青岛轨道交通产业示范区主动出击“敲门招商”先进制造业 界面新闻
4月20日，青岛市“两会”结束次日清晨6时许，青岛轨道交通产业示范区项目走访考察团一行8人便登上了去北京的动车。这是示范区管委在市党代会和市两会胜利闭幕后第一时间主动出击，是确保疫情防控和经济发展两不误、筑牢实体经济根基的一次迅速行动。
突发疫情阻隔了出行与见面，给投资洽谈、实地考察带来很多不便。如果不持续跟进、紧密对接，原先跟踪的项目可能会改变投资方向，新项目的洽谈可能会成为“空中楼阁”。此次考察团行程表安排满满，计划两个工作日拜访7家企业，一路马不停蹄。
“推动市党代会、市两会的部署落地落实，等不起、慢不得。”城阳区委常委，青岛轨道交通产业示范区党工委副书记、管委副主任毕建国表示，实现美好蓝图，核心是落实、关键在实干。今年，示范区将高质量招商引资作为重要抓手，坚持项目驱动，以项目为牵引，创新产业链招商、以商招商、配套招商，推动示范区招商引资工作取得积极成效。
4月20日下午，考察团一行首先来到国家电投集团科学技术研究院有限公司，与国家电投科学技术研究院党委书记、董事长范霁红进行了深入交流。去年10月，该公司投资设立的青岛绿色发展研究院有限公司正式入驻示范区载体投入运营。国家电投科学技术研究院将示范区定位为重要产业化基地，在示范区牵头投资建设清洁能源创新发展融通产业园，助力青岛打造包含氢能、新型储能、二氧化碳捕集和消纳等在内的低碳产业集群。交流中，双方就进一步加大在青战略布局，围绕“双碳”目标，大力发展与绿色能源关联度高、具有战略协同效应、能提升核心竞争优势业务等方面达成共识，并就飞轮储能技术、铁铬液流电池储能技术等潜在合作项目进行了探讨交流。
当日傍晚，示范区一行又来到北京中兴通集团。中兴通集团在青投资建设的青岛轨道交通产业园项目，计划总投资53亿元，其中一期计划总投资26亿元，一期产业（工业）用地112.82亩。主要从事高铁透明件、新型石墨烯-铝合金电缆、转向架增材制造、高强度铝合金铸件、新型焊丝等新材料产品研发制造。项目整体投产后预计年销售收入50亿元以上，实现税收3亿元以上。目前，项目一期已竣工。考察团实地考察了中兴通总部大厦、技术展厅，并与中兴通集团董事长朱元涛进行了座谈交流。双方就中兴通集团在示范区投资建设的青岛轨道交通产业园项目的招引规划、项目合作、资源聚拢、导入全产业链配套等方面作了深入交流。双方一致表示将为产业园轨道交通全产业链项目导入共同发力，将其打造成轨道交通高端装备聚集区。
记者注意到，考察团此次将走访考察的7家企业均是龙头央企和国家级高新技术企业，其中部分企业已与示范区达成合作意向、签订合作协议，也有企业是初次洽谈对接。示范区拥有得天独厚的轨道交通产业集聚优势，此行的目的是聚焦轨道交通全产业链、新能源、新材料产业，注重科技创新，借力研发机构、技术平台，通过产业链延伸、扩展，多方式、多渠道对接契合示范区发展规划的新项目资源。
“党代会报告已经为今后五年乃至更长时间青岛的发展擘画好蓝图，市政府工作报告则蕴含着立足当前、着眼长远抓落实、促发展的方法路径。下一步，示范区需要马上落实部署，出实招、求实效。”毕建国表示，今年是青岛市功能区新一轮体制机制改革开局之年，示范区和城阳区正加快融合发展步伐。这次考察得到了城阳区委、区政府的高度重视和支持，这也是示范区管委首次与棘洪滩街道和动投集团主要负责人一起走出去，进行先进制造业“敲门招商”，涉及产业用地、项目审批、建设等一系列保障服务的问题，我们可以现场立即给投资企业以答复。毕建国坦言，目前，全国多地都在争相布局轨道交通装备及衍生产业，此次走访的龙头企业是否能被请进来、携手干，关乎示范区未来产业布局。主动出击正为抢得先机，一天当作两天用、两步并作一步走，示范区打造全球高铁创新发展引领区的新图景正款款而来。
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