青岛港招商局国际集装箱码头
青岛港招商局国际集装箱码头 青岛保税区物流园区 项目介绍 股东背景 码头进度与基本配置 集装箱码头业务模式及特点 保税物流园政策优势 保税物流园为客户带来的利益 园区功能和业务模式 完善、和谐的公共服务环境 附录：政策文件与主要参数、说明 企业理念
项目介绍 青岛港招商局国际集装箱码头与青岛保税物流园区是国务院批准青岛市实施“区港联
动”唯一载体项目，是青岛港迈向自由港的起点项目。 该项目位于青岛前湾地区，总投资额约 50 亿元人民币，规划总面积为 2.65 平方公里，
其中包括 1.65 平方公里的集装箱码头区和 1 平方公里的保税物流园区。 码头项目规划岸线 米，港区规划建设规模为 3 个 10 万吨级、2 个 3 万吨
级（水深、结构按 5 万吨级）共 5 个集装箱专用泊位和 2 个 3 万吨级多用途泊位，年吞吐 能力达 450 万标箱和件杂货 200 万吨。青岛港招商局国际集装箱码头于 2006 年 12 月 21 日开港，2007 年 6 月份开通了头部条班轮航线。
青岛保税物流园区规划建设高端、立体仓库 40 余万平方米，集装箱堆场 14 万平方米。 保税物流园区现有 1 号仓库 8700 平方米，保税堆场 40000 平方米，2 号仓库 12800 平方米； 4 号单层库 14500 平方米；51000 平方米的 3 号双层立体库在 08 年 6 月完工。整个园区建 设计划在 2009 年完成。2005 年 11 月 11 日，保税物流园区顺利通过国家海关总署联合验 收组验收，并开园运作。 股东背景
青岛港招商局国际集装箱码头有限公司（简称招商局青岛公司，英文简称 CMT）为招商局
集团的旗舰子公司——招商局国际有限公司在青岛的独资公司。招商局国际有限公司（香
港联交所：0144）是招商局集团的旗舰子公司。 招商局集团创建于 1872 年，已走过 130 余年的历程，是中国民族工商业的先驱，被誉为 “中国民族企业百年历程缩影”。招商局现为国家驻港大型企业集团、香港四大中资企业 之一。以 2006 年底计，拥有总资产逾 1143 亿元，管理总资产逾 10216 亿元。招商局集团 在我国交通运输与基础设施产业（港口、公路、能源运输、物流）、房地产业、金融业（银 行、证券、基金及保险经纪）等领域有着重要影响，同时还投资于集装箱制造、修船、油 漆制造、海事产品贸易等领域。 招商局国际有限公司是首家香港上市的红筹股公司，并于 2004 年 9 月成为香港三十三只 恒生指数成分股（蓝筹）公司之一。招商局国际的主营业务为港口及港口相关业务，旗下 港口分布于香港、深圳、漳州、宁波、上海、天津和青岛。2006 年，招商局国际所辖集装 箱码头集装箱吞吐量达 4024 万 TEU，在世界港口行业中占有重要一席。招商局国际进行战
略性的投资，致力于打造中国领先的公共码头运营商，通过旗下的枢纽港口网络，将中国
招商局青岛公司致力于为全球客户在东北亚地区的业务发展提供蕞具价值的支持，将不断
树立国际一流的行业标竿，通过持之以恒的内部管理体系建设和员工队伍建设夯实管理基
础，发展成为“东北亚地区蕞具价值的集装箱码头公共运营商”。我们对于客户的价值将
通过码头操作服务、遍布中国沿海的枢纽港口网络和区港一体化的物流增值服务得以体
我们将以不懈的努力和依创造性的工作为招商文化赋予新的内涵，本着诚信为本、效率为
先、崇尚严谨、求实创新的精神传承百年招商文化，倾心演绎现代化条件下的码头运营经
港区占地面积 1.65 平方公里，岸线 米，按照调整后的规划，目前港区拟建
设 3 个 10 万吨级、2 个 3 万吨级（水深、结构按 5 万吨级）共 5 个集装箱专用泊位和 2 个
3 万吨级多用途泊位，年吞吐能力达 450 万标箱和件杂货 300 万吨。
头部阶段：截至 2007 年 6 月，首期两个 10 万吨级集装箱泊位已经建成投产;
第二阶段：2008 年 3 月，第三个 10 万吨级集装箱泊位建成投产。
第三阶段：在 2010 年底前，建成投产剩余的 4 个泊位。
2 个 3 万吨级集装箱泊位（水深、 632
集装箱码头采用岸桥装卸作业、集装箱拖车水平运输、轨道式龙门起重机堆场作业的
装卸工艺。拟配置岸边集装箱起重机 22 台、多用途门机 8 台、轨道式龙门吊 49 台、集装
箱正面吊 6 台、集装箱牵引车以及平板车总量 230 辆、高空作业车 2 台、集装箱堆高机 10
码头堆场 88 万平方米，总平面箱位 10452 个。
已建成的 2 个 10 万吨级集装箱泊位设施配置：
建设中的 3 号集装箱泊位设备配置
2 个 3 万吨级多用途泊位设备配置：
门机配置：8 台（初期配套 3 台门机以及流动机械）
青岛港招商局国际集装箱码头坚持以客户为中心，采用先进的码头操作模式，依托信息自
动化及智能技术的码头生产管理系统，为客户提供高效，可靠的码头操作服务。 集装箱码头业务模式
青岛港招商局国际集装箱码头为客户提供了更为灵活的业务模式选择，其一为现有的外场
出口方从场站提空箱后将重箱返至场站；
场站负责审核重箱资料并向招商码头发送 EDI 信息；
招商局青岛码头负责空箱的管理；
出口方从招商码头堆场直接提取空箱；
重箱可以在截港时间之前随时直接返至招商局青岛码头。 青岛港招商局国际集装箱码头业务模式的主要特点为： 提供客户化的服务，可以根据客户的需要，结合青岛港口具体特点，满足客户使用外堆场 或者使用招商局青岛码头的“内堆场”。 采用先进的无人值守智能闸口： CMT 闸口由 7 条进闸通道、5 条出闸通道构成，进闸通道上安装了世界上蕞先进的智能化 设备，箱号识别系统、箱体定损系统、（RFID）车牌识别系统、IC 卡读取系统、电子地磅， 可以有效准确的采集信息，并且大大提高集卡车进场的效率。出闸设有海关自动放行系统， 每个出闸通道均安装摄像头，拍摄箱内状况及时传输到海关监控室，海关人员无需驻各闸 道就可做到对进口箱放行、空箱出闸的监管。 面向广大船公司和货主的港区信息服务平台，为客户提供量身定制的信息服务。通过该电 子平台，广大客户可以定制所需要的信息服务：即时通关放行信息、入港信息、装卸船信 息、堆场位置、查验情况等。 功能强大的操作管理系统（TOS）与先进的无线终端系统: 招商局青岛码头采用的 TOS 系统功能齐全，该系统充分运用了图形与数据紧密结合的方式， 大大提高了码头的生产效率。无线终端系统可以实现船舶作业、堆场作业、现场管理、机 械调配所有信息及命令的无线数字化即时传递，保证整个码头操作的有序和高效。 海关监管模式：“出口货物提前报关，货物运抵码头后放行；进口货物放行后出闸”模式， 出口货物入闸后，CMT 向海关发送运抵报告，海关接受企业申报，并进行审核、税费征收、 查验放行，进出口口岸代码为 4214。 青岛保税区物流园政策优势
保税物流园区是经国务院批准设立的专供发展临港保税物流业务的海关特殊监管区 域，具有“境内关外”特征和口岸功能（口岸代码 4230）。国内货物进入园区视同出口，
凭海关签发的出口报关单办理退税；区内货物之间流转不征增值税和消费税；区内与境外 之间进出的货物，不实行进出口许可证管理；从区外进入区内供区内企业使用的国产基建 物资、机器、装卸设备、管理设备等，海关签发出口货物报关单证明联；境内园区外企业 购买园区内货物，可以向园区企业支付，可以直接向境外支付，也可以向其他境内园区外 货权企业支付等。
青岛保税物流园区规划建设 40 万平米仓库和 14 万平米集装箱堆场，采用先进的信息 化系统实施全封闭海关监管，完全实现区、港无缝连接。按照国务院关于“区港联动”的批
复要求，青岛保税物流园区与码头区统一规划建设，形成集码头作业、国际海运物流、保
税物流等业务一体化运作的模式，实现供应链的陆上延伸，体现了国际自由贸易区的完整
园区视同境内关外，具有口岸 《青岛实施区港联动试点批复》
工商登记管理 园区企业应当具有企业法人 《中华人民共和国海关对保税物
资格。特殊情况下，经直属海关批 流园区的管理办法》（海关总署令第
准，区外法人企业可以依法在园区 134 号）
国际采购、分销和配送、国际中转、
检测、维修、商品展示、经海关批 准的其他国际物流业务。
园区与境外之间进出的货物， 商务部《关于保税区及保税物流
园区贸易管理有关问题的通知》、《中
华人民共和国海关对保税物流园区的
监管办法》（海关总署第 134 号令）
进区货物视同出口，凭海关签 《国家税务总局关于保税区与港
发的出口货物报关单（出口退税 区联动发展有关税收问题的通知》
基建物资、仓储设施、维修部 《中华人民共和国海关对保税物
流园区的管理办法》（海关总署令第
外汇管理办法 境内企业购买境外公司从境 《国家外汇管理局关于保税物流
内采购存放在园区的货物，允许境 园区外汇管理有关问题的通知》、《青
岛保税物流园区外汇管理实施细则》
青岛保税物流园为客户带来的利益 招商局运用 130 多年的经验积累，提供高质量、通用型物流仓储设施。同时我们承诺，将 跟据客户需求，为客户提供定制化的物流设施。 政策及地理优势的综合运用，将使保税物流园区成为： 跨国采购与分拨中心的理想操作平台 区域性分拨中心设立的理想之园区 邻港物流增值服务、国际物流创新的首选之地 服务于加工贸易、转口贸易的蕞佳之处。
一是国际中转，即对国际、国内货物在园区内进行分拆、集拼后，转运至境内外其他
目的港。国际中转是世界各大自由港的主体功能产业，也是航运中心实力的体现。
二是国际配送，对国内外货物进行分拣、分配或进行简单的临港增值加工后，向国内
外配送。国际配送为保税物流园区发展增值服务创造了一个重要平台。
三是国际采购，对采购的国内货物和进口货物进行综合处理和简单的临港增值加工 后，向国内外销售。
四是国际转口贸易，进口货物在园区内存储后不经加工即采取转口贸易方式直接出口 到其他国家和地区。
青岛保税物流园区营造完善的公共服务环境，方便客户入区发展 先进的园区信息服务 保税物流园区与青岛海关共建园区信息平台，提供实时，准确的海关、查验、港口、库存 电子帐册等信息。 集中、统一的查验服务 园区提供统一的查验服务运输、设备、劳务等。 各类设备的出租 园区提供各类大小型设备的租赁，降低客户的设备采购成本 入驻与政策咨询 提供客户入驻园区注册、海关备案、相关政策咨询服务 完善的物业服务 园区提供办公用房及协助办理水、电、通讯等物业服务，方便客户入住。 提供仓储管理服务 对于客户初期、小批量入园操作，我们提供仓储管理，操作服务，以便引导客户。 政策文件与主要参数、说明 《国务院办公厅关于同意扩大保税区与港区联动试点的复函》 《中华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法》 《国家税务总局关于保税区与港区联动发展有关税收问题的通知》 《国家外汇管理局关于保税物流园区外汇管理有关问题的通知》 《关于保税区及保税物流园贸易管理有关问题的通知》 企业理念 我们的远景：东北亚地区蕞具价值的集装箱公共码头运营商 我们的使命：传承百年招商文化 演绎码头运营经典 我们的核心价值观：诚信为本，效率为先；崇尚严谨，求实创新 青岛港招商局国际集装箱码头有限公司 地址：中国山东青岛经济技术开发区同江路 567 号 电线-（商务部）（保税物流园区） 86-532-(保税物流园区) 网址：
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