“停车一小时收费2元，每天收费没上限，现在真不敢开车上班了。”近日，信网接到青岛国际动漫游戏产业园(以下简称“动漫产业园”)的员工反映，称园区开始施行新的停车收费方式，除非长租车位，否则每天都要花费近20元停车，远高于市面上平均价格。信网探访后发现，动漫产业园施行300元每月长租和计时停车收费两种方式，前者因车位数量有限，目前已经无法申请车位;而后者则无论停车多久，都要按照统一标准收费，这也就是被员工诟病的“高额停车费”。

　　佟先生是动漫产业园中一家网络公司的设计人员，干这一行加班加点是免不了的。为了方便出行，佟先生每天都是开车上下班，但最近一个多月，他明显感到自己的上班成本增加了，“光停车一天就得20块钱，真的要上不起班了。”

　　原来，从五月份开始，动漫产业园开始执行新的停车收费方式。长租每月300元，但长租车位有限，没有租到车位的人只能接受计时收费的方式。“每小时2元是不多，但我们的工作时间至少是每天八小时，如果再算上加班，每天在停车上至少花20元。”佟先生给信网算了笔账，公司要求上班时间是上午九点，但为了避开早高峰他一般八点多就到单位，由于设计人员的工作时间不固定，有时要晚上七点多才能下班，这样算下来每天的停车成本真不低。

　　除了在产业园里工作的员工认为停车费过高，一些企业也认为这种收费不是很合适，“有的客户开着车来谈生意，结果走时让人交停车费，给人的感觉很不好。”信网在动漫产业园东门遇到了一位刚刚交完停车费的车主，停车1小时16分钟被收费4元，“我就是来办事的，没想到还要收停车费。虽然钱不多，但还是感觉麻烦。”这位车主认为，产业园为了加强管理，收费停车费无可厚非，但可以参照医院或者商场的收费方式，限定时间免费停车，超时后再收取停车费。

　　28日上午，信网来到动漫产业园。西大门出口处的车辆已经排起长队，停车杆前的显示屏上显示着每位车主需要支付的费用。由于刚上班不久，车主需要支付的停车费基本都是2元或者4元。

　　“员工停车的话可以办长租的，只不过现在车位都租出去了，办不了了。”大门处停车管理人员告诉信网，如果没有办理长租，就只能计时支付停车费，“停几个小时就交几个小时的钱，不满一个小时也按照一个小时算。”当信网问及每天停车费收取的上限时，这位管理人员回答说没有上限，“就算是加班也得按照实际停车时间收费，这也是没办法的事。”

　　在动漫产业园的招商服务中心，工作人员表示，产业园停车场是实行市场定价的，只要公示了收费标准并经过批准就可以收费，不存在收费上限的问题。“长租的车位有限，现在已经不再办理长租，除非是有人不再租用车位了，其他人就可以继续申请。”工作人员说，一般情况下是每个月11日-15日办理停车手续，会优先为已经租用车位的人续租，之后便按照先后顺序出租新的长租车位。

　　信网了解到，根据2016年实施的 《青岛市物价局机动车停放服务收费管理办法》，机动车停放服务收费，区别停车场的性质和特点，分别实行市场调节价和政府定价，实行市场调节价的停车场计费方式由经营者自主确定。

　　不过，与政府定价的停车场收费标准相比较，动漫产业园的收费标准着实不低。以政府定价的三类收费停车场为例，小型车收费标准为每次2元，每次停车不超过4小时，室外停车场每日4元，室内停车场每日6元，超过4小时的执行计日收费标准。而同样的停车时间，在动漫产业园停车的花费则将近20元，比政府定价的停车场贵了四倍。

　　对此，信网咨询了青岛市物价局收费管理处，工作人员表示实行市场调节价的停车场无需执行政府定价，允许这类停车场根据实际经营情况自主定价，但需要事先公示和申请批准，“如果员工认为产业园的停车费收取过高，可以集体要求所在的公司出面与园区管理方协商，合理调节收费价格。” 信网全媒体首席记者 于晓

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