国庆见闻：茶饮和零食店火了地产卖不动旅游人多
#2023国庆见闻#假期回了胶州，简单和各位汇报一下这几个方面：
3、房子不好卖了，高点买房的人，即使在县城也会亏不少钱
6、伊利股份海天味业新拓展的领域依托老渠道发展
7、县城学习珠三角等地，开始发展工业楼宇，探索工厂上楼
8、听在济南上学的大学生说淄博不如以前火，但还是热度不低
现在茶饮店和零食店特别火。春节见闻时候，我说了，胶州作为一个县城城区有四个星巴克，其实现在胶州还有三四个喜茶的店，什么沪上阿姨，瑞幸咖啡，还有很火的蜜雪冰城都有。
不知道曾经一上午我在县城看到两三个蜜雪冰城，每一个还人挺多，看得我都想开一个，后来打听蜜雪冰城的加盟店也不是谁想开就开，要地段，人员，资金，经验等等多方面才行。
甚至县城还有类似于“山寨”的蜜雪冰城
总之县城就是丰俭由人，贵的星巴克之类，便宜的蜜雪冰城还都有类似山寨版。
我不知道为啥这种零食超市会火，但是在胶州就是很火，收银台三个收银员有十来位顾客。销售各种零售，饮料等等，看了看基本上没有杂牌货，比如饮用水有农夫山泉，怡宝等等，其他饮料有元气森林，加多宝，王老吉，脉动等等，还有一些百威，喜力等等啤酒。
其余的零食也不少，基本上都是年轻人常吃的，辣条，薯片，饼干，水果干(蓝莓干，蔓越莓干)，每日坚果等等，基本上不能说全是大牌，但是起码可以说包装上清新干净，没有山寨货。
价格，有些确实有优惠，比如农夫山泉一瓶1块5，怡宝也不贵，比马路对面的超市便宜，但是只零售，一塑料包12瓶的大包装不卖，我们知道如果你要更便宜，就去超市买一塑料包的水划算。
大概率就是大品牌走个量，吸引人气，其他产品赚钱。
本来以为青岛能比北京西安杭州成都这样的旅游胜地人少，一点也不少，我一个哥们怕青岛市区堵车，就特意开车到我们县乡镇的某地铁站（青岛地铁8号线通青岛机场，暂时不过胶州城区），然后全家地铁到青岛玩，结果跟我说青岛旅游人多，本想着假期头部天，外地游客还没来，结果假期头部天青岛市区的地铁里都人挤人。
好几个青岛市区的亲朋和同学都跟我说青岛市区人多，我在网上也看到好些青岛海边人多的图和视频，都没敢去青岛，嗯，给外地游客吧。下图来自网络。
4、房子不好卖了，高点买房的人即使在县城也亏不少钱
头部，本地有青岛机场、产业园等等大项目拆迁，拆迁户；
第二，青岛市的市辖区都限购，胶州是青岛不限购的县级市里面经济蕞好的，省内外地人都来买；
第三，前几年有一波生育高峰，22、23、24年都是小学入学高峰，很多人为了孩子教育，从农村进城买房。
前几年火的时候，买房还要托关系找人，火爆的项目基本上楼层都没得挑，价格还上涨，车位还抢不到（有些楼盘可以出售的车位少，不少车位只能出租），这两年倒好，房子价格跌了，也卖不动了，买房价格降了不说，不仅不用找人托关系，还送家电送物业费，介绍别的客户还有佣金。
我一个亲戚，一开始是二居，生了二胎，不够用了，就卖了原来房子，升级换了一个一百三十多平的大套三，接近一万五一平，光房子这就小两百万，你在想装修和家电整好，这全套下来不得两百多万，结果听着亲戚说现在小区二手房也就卖一万一平。
说一个我们胶州的******地块这几年的命运。
你也知道以前工业园，物流园都是在郊区，结果随着城市发展，慢慢就变市区了，很多人都有类似体会。
我今天说的******地块就是：利群集团的福兴祥物流中心，负责利群集团在山东半岛地区各大商超的物流配货。
一开始县里8亿多回收，物流中心搬家到县城西南部某乡镇，准备开发，准备搞个购物中心，周围都开发不少楼盘了，搞个购物中心也不错，嗯，计划引入万达，万达广场。
结果万达一算，不划算，没辙，又卖给利群，五亿多，利群反正自己也有购物中心。
结果我这几天路过时候，下车一看，得，铁将军把门，一年多了没开工。
这两年胶州的新能源车一直在慢慢普及，县城虽然不限号也没有对油车的限制，但是新能源车在普及，便宜的五菱miniEV，稍微贵一点的比亚迪特斯拉，理想，蔚来都有，县城年初开业的龙湖天街里面也有好几个新能源车（理想等等）的展示店，华为专卖店里面也展示问界汽车。
某天，去城乡结合部的某个大集上赶集，看到某海鲜摊位也有人在直播带货，两部手机，一个充电宝就能开工，胶州作为全国百强县，工农业都很发达，直播带货空间是挺大的。
胶州有几个全国百强的淘宝镇（向上比不上江浙，但是比下有余），本身纺织服装假发等轻工产品发达，农业和农产品加工就不少，辣椒，大白菜，马铃薯等等加工出口日韩东南亚，加上也有渔港（小，但是有），我春节见闻写了老家村里有在大城市工作多年的大学生返乡创业的事情。
8、伊利股份海天味业新拓展的领域依托老渠道发展
我看到了伊利股份海天味业或是长寿花玉米油等等企业进入了新领域，但是依靠老的渠道发展。
比如伊利股份是牛奶企业，发展了伊刻矿泉水，海天味业生产了食用油，长寿花是玉米油企业，进入了酱油等调味品领域，都算上跨界了，但是产品都已经慢慢覆盖到县城了。
我认为应该是发挥了自己传统渠道的优势，凭借老的经销商的合作进入的。
工业土地集中化运作，集约利用土地，一个县城政府里面的朋友说县里是重大项目，科技创新类项目优先保障供地，优先配套，其他一般工业项目准备学习珠三角等先进地区，开始逐步探索工业（轻工业）上楼，建立工业楼宇，提高工业产值，集约利用土地。
10、淄博热度还在，这是回胶州的高铁上听一个济南上学的大学生说的。
虽然淄博热度比前几个月下降不少，但是热度也不低。淄博站上来一个小哥，是济南上学的大学生，国庆回家之前，先和宿舍几个室友一起去淄博玩了玩，吃了烧烤才回家，还专门买了一个淄博烧烤的包，说15一个，很结实。
我没去过淄博吃烧烤，但是这个大学生小哥说去淄博的人比以前蕞火的时候少不少，但是还是很多人，牧羊村等等几个著名的烧烤还是要排队，没吃上，吃了别家的烧烤。
都看透了，反正够不着，还不如及时行乐，
妥妥的消费降级啊，买不起房子买新能源车，吃点零食，咖啡，穷游一下，如果哪天去了台湾，会不会被他们几块钱的奶茶，10几块的台铁餐惊着
台铁餐是便宜，大家都承认，但是为了便宜的台铁餐搭上了翻倍的高铁票，我相信吃的人心情应该不会太好。另外明明是人家说着国内新能源车和旅游，是你硬扯到什么消费降级，什么穷游，接着还要扯到十几块的台铁餐，你可比我会扯多了。怎么只允许你硬扯，就不允许别人硬扯了？什么强盗逻辑啊？
台铁餐厅知道吗，你以为非要在台铁上吃饭吗？再说，我说台铁餐便宜好吃，你非要扯台湾高铁比大陆贵，你觉得世界上哪个国家的高铁票比中国便宜呢？
其实我一开始就知道了台湾高铁和大陆高铁票价的差别和盒饭的差别，我是故意不把数据写出来的，就是想看看有多少人会上钩。
那也不是你说坐不起就坐不起吃不起就吃不起的啊。再怎么样，大陆游客去了，该坐弯弯高铁就会坐的起。不明白你哪里来的优越感？它愿意涨价上天也没关系，我去旅游也就坐几回，让蛙蛙们去哇哇叫呗。
台湾盒饭便宜折人民币只要20块。但是台湾高铁车票贵，350公里车票折人民币370元（据说9月23日又涨了15%），中国406公里高铁车票人民币180元。你觉得你是愿吃着20块的盒饭坐台湾高铁还是愿意吃着35块的盒饭坐大陆高铁？现在你是不是发现吃预制菜把脑袋吃坏的人是你自己了吧！
#2023国庆见闻#假期回了胶州，简单和各位汇报一下这几个方面：1、茶饮店和零食店火了2、旅游人多，都没去成青岛3、房子不好卖了，高点买房的人，即使在县城也会亏不少钱4、 新能源车 这两年开始慢慢普及5、直播带货在县城普及6、 伊利股份 、 海天味业 新拓展的领域...
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